Porozumienie Walentynkowe z 2005 roku będzie obowiązywać w PKP Cargo do 11 czerwca 2026 r. – poinformowała PAP 29 października br. ta strategiczna dla transportu kolejowego spółka. Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy uchylił postanowienie sędziego-komisarza, który zgodził się na odstąpienie od porozumienia przez zarządcę masy sanacyjnej.

Porozumienie Walentynkowe jest dokumentem regulującym wzajemne zobowiązania stron Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy. Zawiera ono rozwiązania korzystniejsze dla strony społecznej niż te wynikające z przepisów prawa pracy, w tym zwiększony limit osób objętych ochroną związkową, finansowane przez spółkę etaty dla działaczy zwolnionych z obowiązku świadczenia pracy do pełnienia funkcji w organizacjach ponadzakładowych oraz zapewnienie odpowiednich warunków lokalowych do działalności związkowej.

Decyzja zarządcy jest skutkiem postanowienia wydanego 28 października 2025 r. przez Sąd Rejonowy dla miasta stołecznego Warszawy, który uchylił rozstrzygnięcie sędziego-komisarza z 19 kwietnia 2025 r. ze zgodą na odstąpienie przez zarządcę masy sanacyjnej od porozumienia ze skutkiem od otwarcia postępowania sanacyjnego, tj. od 25 lipca 2024 r.

Spółka zaznaczyła, że skutki najnowszego postanowienia sądu mają „znikomy wpływ na sytuację finansową spółki”.

PKP Cargo jest spółką akcyjną notowaną na GPW. Największym akcjonariuszem jest PKP SA z 33,01 proc. udziałem w kapitale. W lipcu 2024 r. sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne spółki, a zarząd zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych przez zakłady i centralę spółki, w efekcie zatrudnienie straciło 3665 pracowników. Obecnie PKP Cargo zatrudnia 10 tys. osób. Na początku czerwca br. PKP Cargo poinformowało, że zamierza przeprowadzić zwolnienia grupowe. Tym razem zwolnienia miałyby objąć do 1041 pracowników w 2025 r. oraz do 1388 w 2026 r. W połowie września br. PKP Cargo podało, że ostatecznie w 2025 r. zwolni do 500 osób w ramach zwolnień grupowych.

Przypomnijmy, że zwolnienia grupowe w PKP Cargo zostały przeprowadzone wbrew przepisom prawa – takie wnioski płyną z wyroku wydanego 29 września br. przez Sąd Rejonowy Katowice–Zachód. Złamany został art. 314 prawa restrukturyzacyjnego, który stanowi, że planowane zwolnienia grupowe powinny zostać uwzględnione w planie restrukturyzacyjnym. Tymczasem w przypadku PKP Cargo S.A. w momencie rozpoczęcia zwolnień takiego planu jeszcze nie było, został przedstawiony wiele miesięcy później. Wyrok, o którym mowa, dotyczy odszkodowania dla kobiety zwolnionej w ramach zwolnień grupowych z centrali PKP Cargo w Katowicach jesienią zeszłego roku.