Wojewódzki Urząd Pracy w Gdańsku opublikował najnowszą edycję raportu „Barometr zawodów”. Prognoza dotyczy 2026 roku i opisuje pomorski rynek pracy wskazując na wahania gospodarcze, przy jednoczesnym utrzymywaniu się deficytów w sektorach, takich jak budownictwo, ochrona zdrowia i edukacja.

O przemyśle stoczniowym i branżach pokrewnych opracowanie nie mówi zgoła niczego. A w nich występuje odczuwalny deficyt fachowych rąk do pracy np. w PGZ Stocznia Wojenna, czy w Mostostalu Chojnice.

Brak nadwyżek i dominująca równowaga. Zgodnie z wynikami badania, pomorski rynek pracy w 2026 roku będzie charakteryzował się wysokim stopniem zrównoważenia 79 proc. profesji zakwalifikowano jako zawody zrównoważone, w których liczba ofert pracy odpowiada liczbie kandydatów. Patrząc z poziomu województwa nie odnotowano żadnego zawodu nadwyżkowego, co oznacza, że popyt na pracowników pozostaje silny we wszystkich analizowanych obszarach.

Nieco mniejszy deficyt pracowników prognozowany jest w branżach TSL (transport-spedycja-logistyka), finansowo-prawnej, gastronomicznej oraz elektro-energetycznej. Do zawodów, w których deficyt będzie szczególnie widoczny, należą: pielęgniarki i położne,   operatorzy i mechanicy sprzętu do robót ziemnych, robotnicy budowlani, kierowcy samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych. Braki kadrowe w tych profesjach wynikają głównie z rosnącego zapotrzebowania na usługi oraz czynników demograficznych – starzenie się populacji i niewystarczający napływ nowych pracowników.

Gdzie brakuje rąk do pracy?

21 proc. grup zawodowych pozostaje w deficycie. Największe niedobory kadrowe prognozowane są w następujących branżach:

• Budownictwo: To sektor z największymi brakami. Szczególnie poszukiwani są robotnicy budowlani oraz operatorzy i mechanicy sprzętu do robót ziemnych. Jako główną przyczynę deficytu eksperci wymieniają nieodpowiednie warunki pracy z perspektywy kandydatów.

• Ochrona zdrowia: Krytyczny brak kadry dotyczy przede wszystkim pielęgniarek, a także lekarzy i psychologów. Problem pogłębia starzenie się personelu oraz migracja specjalistów do większych ośrodków.

• Edukacja: Kolejnym istotnym wyzwaniem systemu oświaty jest deficyt nauczycieli nauczania wczesnoszkolnego, który dołączył do stale poszukiwanych nauczycieli przedmiotów zawodowych i praktycznej nauki zawodu.

• Transport (TSL): Utrzymuje się chroniczny brak kierowców samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych, a także autobusów.

Zmiany w sektorze IT i kontrasty regionalne. Raport przynosi istotne wieści dla subregionu trójmiejskiego. Po latach intensywnego wzrostu, rynek IT wykazuje oznaki nasycenia. Prognoza na 2026 rok wskazuje na pojawienie się nadwyżki programistów oraz grafików komputerowych, a zapotrzebowanie na pracowników na stanowiskach juniorskich wyraźnie osłabło.

Sytuacja kadrowa jest zróżnicowana terytorialnie. Największe niedobory wystąpią w Gdańsku i powiecie gdańskim (po 65 grup zawodów), powiecie kartuskim (63) i powiecie starogardzkim (52), podczas gdy najmniej grup zawodów deficytowych prognozowanych jest w Słupsku i powiecie słupskim (po 14 grup zawodowych), w powiecie sztumskim (19) i powiecie bytowskim (19).

Demografia. Pomorze pozostaje regionem z najmłodszą populacją w kraju (mediana wieku to 41,7 lat przy średniej krajowej 43,3), jednak wskaźnik obciążenia demograficznego systematycznie rośnie. Postępujące starzenie się społeczeństwa będzie w nadchodzących latach kluczowym czynnikiem kształtującym podaż pracy w regionie.

„Barometr zawodów” to źródło wiedzy dla uczniów wybierających ścieżkę kształcenia oraz osób planujących przebranżowienie.

Szczegółowe wyniki oraz pełny raport wojewódzki dostępne są na www.porp.pl/barometr-zawodow oraz www.barometrzawodow.pl.